A BYD, empresa chinesa, tem investido significativamente para se consolidar no Brasil como sinônimo da categoria de carros elétricos e híbridos. Entre novembro de 2024 e outubro deste ano, o investimento em publicidade, marketing e ações de conteúdo totalizou R$ 255 milhões. O objetivo é fortalecer a marca na memória dos brasileiros e apresentar um novo conceito de mobilidade.
Parte desse investimento foi direcionada a projetos de entretenimento na TV Globo, incluindo a parceria com o programa Domingão com Huck e ações de merchandising em novelas, como a recente Vale Tudo. A exibição da visita do apresentador Luciano Huck à nova fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, no dia 26 de outubro, é um exemplo dessa estratégia. Na ocasião, o CEO global e fundador da BYD Company, Wang Chuanfu, divulgou a meta da fábrica de produzir cerca de 600 mil automóveis híbridos e elétricos por ano.
Aposta em Conteúdo para Construção de Marca
Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil, explica que um comercial tradicional de 30 segundos seria insuficiente para comunicar a inovação e as mudanças propostas pelos veículos da marca, tanto em tecnologia quanto na nova relação com o consumidor.
Para a BYD, o entretenimento é o meio mais efetivo para conquistar a atenção do público, em um cenário de consumo de mídia cada vez mais dinâmico e digital.
“Quando criamos um ativo de trabalhar o conteúdo em uma novela, relacionado aquilo com um comercial, conectado ao produto que está sendo apresentado de forma genuína na novela, que é um formato de entretenimento dos mais populares entre os brasileiros, conseguimos transferir às pessoas as informações sobre as duas categorias em que atuamos – carros elétricos e híbridos – e, também, construir nossa marca”, detalha Baldy.
Essa abordagem em conteúdo, como o quadro E Aí, Quer Trocar? no Domingão com Huck, permite trabalhar o topo e o meio do funil de vendas, construindo marca e consideração de produto de forma emotiva e genuína. Já as ações em novelas, por exemplo, atingem quase todo o funil, incluindo a base com a exposição de preço e benefícios.
Desafios e Consolidação das Categorias
Mais do que apenas fixar a BYD na memória, um dos principais objetivos da fabricante tem sido ajudar a consolidar as categorias de veículos elétricos e híbridos no Brasil. Baldy ressalta que a ideia de um carro que não precisa de abastecimento tradicional ainda é nova para o consumidor brasileiro.
O desafio é grande, especialmente com o aumento da concorrência, que exige diferenciar o “super híbrido” da BYD por ser mais inovador, tecnológico e econômico. A marca busca se tornar sinônimo da categoria para garantir uma chance de mercado.
A inauguração da fábrica no Brasil muda o patamar da companhia em termos de comunicação e percepção do consumidor. O vice-presidente da BYD Brasil considera que a fábrica transfere a consolidação de uma marca que se torna nacional, aspecto simbólico e essencial para o sucesso no país, visto que o consumidor brasileiro é conservador ao adquirir bens duráveis. Essa percepção levou ao lançamento da campanha “BYD é do Brasil”.
Reconhecimento e Planos Futuros
O investimento em marca resultou em um rápido crescimento da popularidade da BYD. Em apenas três anos de atuação no Brasil, a empresa recebeu o reconhecimento de marca mais lembrada no segmento de carros elétricos pelo segundo ano consecutivo e o prêmio Top Performance, demonstrando que a estratégia de construção de marca está no caminho certo.
Para o futuro, a BYD planeja dar continuidade aos investimentos em comunicação para cumprir a responsabilidade de educar o consumidor sobre os benefícios de migrar de carros a combustão para híbridos ou elétricos. Além de consolidar a marca e as categorias, a estratégia visa fortalecer a operação local, incluindo o ingresso em mercados onde a empresa não atuava com venda direta, como o de taxistas, pequenas empresas e PCDs.
Alexandre Baldy aposta no potencial do consumidor brasileiro, que ele considera aberto a novas tecnologias e ousado para experimentar inovações. A BYD mira em todas as faixas etárias e gêneros, buscando conscientizar as pessoas sobre as vantagens econômicas, financeiras e a redução da emissão de poluentes que seus produtos oferecem. O produto em si, com alta tecnologia e autonomia, é visto como o “ápice do marketing” da empresa.